The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة
The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة
Blog Article
مناورة الركن تتم عن طريق تحكم منسق بين زاوية التوجيه والسرعة والتي تأخذ في الاعتبار الوضع الفعلي للمكان لضمان عدم التصادم مع السيارات المتواجدة بالمكان المتاح.
الإجابة :- إنه ضروري لأسباب عديدة. فهو يعمل على أتمتة تحسين أنظمة السلامة، ويساعد في إدراك سياق المرور، ويوفر حلولاً للصيانة التنبؤية.
الحساسات الحساسة للظروف الجوية: بعض الحساسات مثل الكاميرات والرادارات يمكن أن تتأثر بشكل كبير بالظروف الجوية السيئة مثل الضباب والمطر الغزير أو الثلوج ما قد يحد من فعاليتها.
ومع أن النظام مصمم بغرض تحسين السلامة, فإن هناك عدة مميزات أخرى مثل التعريف بالطرق البديلة للطرق المزدحمة وذلك عن طريق المعلومات الواقعية المتبادلة. هذا سوف يؤدي إلى توفير الوقت والوقود الذي يكون له تأثير كبير على الاقتصاد والبيئة.
وفي جميع الأحوال يجب اتباع الإجراءات والتعليمات المحددة من قبل الشركة المصنعة للمركبة بدقة.
يقوم النظام بتحذير السائق في حالة أن تغيير المسار غير آمن في تلك اللحظة.
التكلفة الأولية: السيارات المجهزة بأنظمة حساسات متقدمة قد تكون أغلى من النماذج التقليدية، ما يجعلها أقل جاذبية لبعض المشترين.
يعتمد تطوير أنظمة القيادة الذاتية، القادرة على التنقل في سيناريوهات متنوعة، على مجموعات بيانات تدريب موسعة مصنفة وغير مصنفة، وبيانات تدريب أنظمة مساعدة السائق المتقدمة المكملة ببيانات تركيبية تحاكي ظروف العالم الحقيقي.
الهدف الرئيسى من إضافة التحكم الإلكترونى لمنظومة التوجيه هو تقليل الجهد اللازم للتوجيه عند السير بسرعات بطيئة وعلى العكس عند السير بسرعات عالية يجب ان يعطى رد فعل مناسب للسائق فيسهل عملية التحكم على السرعات العالية ويزيد أمان السيارة.
– عند السرعات العالية ويخفضها ذاتيا عند السرعات البطيئة, لموائمة الحركة داخل وخارج المدن.
بعض تلك الأنظمة تراقب معدل حركة الجفون للسائق, وتقوم الأنظمة الأخرى مراقبة حركة الرأس (السقوط أو التدلي). أو في الأنظمة تحت التطوير تراقب تعبير وجه السائق. وهذه الأجهزة تستخدم آلات تصوير مركبة أمام وجه السائق (بمرآة الرؤية الخلفية). وبعض تلك الأنظمة تراقب أيضا حركة عجلة القيادة وبدلات السيارة, لاتخاذ قرار التدخل اضغط هنا لتحذير وإيقاظ السائق.
هو نظام يزيد من مقدرة سائق السيارة للرؤية الليلية أو في الأجواء الصعبة والتي لا يمكن رؤيتها عن طريق الأنوار العالية للسيارة. يستخدم النظام حساسات الأشعة تحت الحمراء للكشف عن صور الأجسام التي من الصعب رؤيتها في عدم توفر الضوء الكافي للرؤية.
في كلا الجهازين، يتم استخدام آلية لولبية لضبط الهدف الأفقي للمستشعر. يتطلب هذا الإجراء أن تكون السيارة على سطح مستوٍ تمامًا؛ يفضل استخدام رف المحاذاة.
– يضبط توجيه الأنوار الأمامية لمتابعة انحناءات الطريق, ويتم ذلك عن طريق تجميع معلومات من حساس سرعة السيارة, حساس وضع عجلة القيادة, حساس مقدار دوران السيارة حول محورها الرأسي.